#我的小长假#跟着关关谢童一起看日出——嵊泗花鸟岛攻略_花鸟岛游记

花鸟岛简介

看《欢乐颂2》的时候，关关还是那个惹人疼爱的小姑娘，谢童带着她，两人一骑，从上海骑着摩托连夜赶到一座小岛看日出。当时这座小岛的安静和美丽就深深吸引了我。

很多人都在问这个神秘的小岛在哪儿，却都不得而知，后来也是从演员的微博上谈话中才第一次听到这个名字——花鸟岛。
花鸟岛坐落于嵊泗列岛的东海波涛之中，其形如展翅欲飞的海鸥．岛上花草丛生，林壑秀美，故得名花鸟岛。

花鸟岛

除了像关关谢童一样看日出，你还可以沿着玛塔线一路走向花鸟灯塔。这是远东第一大灯塔、亚洲第二大灯塔，清同治年间由英国人始建，每当夜幕降临，塔顶便射出一道炽亮的白光，给迷途的船只带来希望和勇气。

花鸟岛

怎么样，是不是已经迫不及待了？花鸟岛虽美，可是上岛的路可不好走，下面来介绍一下小岛所在的嵊泗列岛和交通方式吧。

嵊泗列岛

嵊泗列岛，即浙江省舟山市嵊泗县，位于杭州湾以东、长江口东南，由钱塘江与长江入海口汇合处的404多个大小岛屿组成，其中有人居住的岛屿16个，主要的旅游岛屿有3个：嵊泗本岛、枸杞岛、花鸟岛。
东极岛和普陀山也属于舟山群岛，但不在嵊泗。他们之间的关系如下图

去嵊泗肯定要坐船的，多从上海和宁波2个方向出发，下面说说上海出发的行程。
最方便的就是从上海南浦客户客运中心买车船联票，一路大巴穿过东海大桥，到小洋山岛的沈家湾码头（约2小时），然后改乘高速客轮到嵊泗本岛的李柱山码头（约1个半小时）。再到小菜园码头乘普通客轮到枸杞、花鸟等其他岛屿（单双日用时不同）。

车船联票很不好买，旺季时一票难求。你也可以自驾或Taxi到小洋山岛，直接买去嵊泗的船票。周末的时候船次很多，差不多一小时一班，也有摆渡船可以把车运到嵊泗岛上。

车船联票购买方式如下：
1、直接去南浦客户客运中心买当天票，旺季很难买到
2、找嵊泗的客栈老板代买
沈家湾-嵊泗船票单独购买可通过微信公众号：嵊泗客运总站，详列了每天往返上海的船次及嵊泗-其他岛屿的船次。

嵊泗县

大巴车下来的地方，对面就是候船大厅，直接进去检票等待开船。

嵊泗本岛

嵊泗本岛是嵊泗列岛中最大的岛，相当于一个县城。游客在岛上的主要交通方式是包车和TAXI，费用差不多，都不便宜.....以住宿在岛中部的基湖沙滩附近为例，李柱山码头下船后，打车到酒店差不多50，酒店到岛上最东边的六井谭打车也要50元。

嵊泗县

嵊泗本岛上的主要景点就是基湖沙滩和六井谭。
基湖沙滩是舟山最大的天然海滨浴场，有“南方北戴河”之称。沙滩位于是嵊泗县的核心区域，客栈、饭店林立，本身又有一个很宏伟的大门，几乎不可能看不到。
不过我倒觉得和一般的海滨浴场没什么区别，所以并没有进去游览。
而六井谭是一个自然景区的名字，位于嵊泗岛的最东部。下方是和尚套景区，2个景区的景观差不多，浏览一个即可。

六井潭

六井潭相传有6个深不见底的深潭，故而得名。现在主要的观赏点在于毗邻大海的礁石，和高高矗立的灯塔。天气好的时候，很容易拍出日式小清新的感觉。
可惜我到的时候已经下午5点多了，天色渐晚，而且阴云密布，倒是另有一番风味。

六井潭

沿着这个阶梯，可以慢慢下到最下方的平台，近距离感受惊涛拍岸的壮丽景象。

六井潭

六井潭不大，一个小时也就转完了。我们是最后一批出来的，停车场已经只剩一辆旅游团的大巴了，无奈只好叫了车来接。就在我们无聊等车时，导游MM主动过来询问是否要捎带我们一段，早知道就不叫车了……

这里倒是经常能看到山羊，六井潭有好几只，在花鸟也能看到

无聊等车中

晚上自然是要吃海鲜的。但不知道是我们选的饭店不对，还是这里做饭口味都这样，总之非常淡，不管是花甲还是扇贝，啥味道都没有，价格也不便宜！

嵊泗岛上住宿较多，有不少很有特色的民宿，价格也不贵，都是拍照的好地方。而枸杞和花鸟因为地方小，民宿不多，价格也较贵。

嵊泗到枸杞、花鸟

嵊泗本岛上有2个码头，李柱山码头开往上海，小菜园码头开往枸杞、花鸟。
小菜园码头每天早上7：30有一班客轮（嵊翔2号）发出，单号是按照嵊泗——绿华——花鸟——壁下——枸杞——嵊泗的顺序绕一圈，到花鸟9:00，到枸杞10：30，回嵊泗12：30；
双号则是反过来，嵊泗——枸杞——壁下——花鸟——绿华——嵊泗，到枸杞9：30，到花鸟11：0 0，回嵊泗12：30。

售票厅每天只卖当日票，网上不能提前购买。所以要早起去买票，旺季会难买一些，淡季相对好买一些。
大部分人都是坐早上这一趟。如果错过早上，下午还会各有一班船，分别去枸杞和花鸟，时间以微信公众号和售票厅公布的时间为准。
枸杞和花鸟之间的交通，就靠早上那趟绕一圈的船了。（嵊翔2号）
所以如果你有4天的时间，完全可以嵊泗、枸杞、花鸟都玩一遍，第一天住嵊泗本岛、第二天住花鸟，第三天住枸杞，第四天返航。当然你也可以在一个岛上多住几天，深度游玩一下。
如果你想每天都去一个岛，那最好提前安排好单双日的出行，尽量不要绕路。例如从嵊泗去花鸟，假如日期是双号，船就要先到枸杞再到花鸟，要3.5小时。而如果是单号的话，从嵊泗直达花鸟，只要1.5小时。
可别不在意这多出的2小时。要知道对于晕船的人来说，海上的每一分钟都是煎熬。在这里不得不分享一下我的血泪史：

嵊泗往返上海的都是这种高速轮，设施新，行驶平稳，基本感觉不到晕；
但是枸杞和花鸟都是小岛，码头吃水较浅，高速轮进不去，所以是下面这种普通客轮：

就是它！！！
无法回忆的痛苦！！！
如图所见，最上面一层是驾驶室，你也进不去。
下面一层叫上舱，都是卧铺，价格要贵一些，而且很难买到，正常到售票厅买票给的都是中舱或下舱；
再下面一层叫中舱，刚刚在吃水线以上，开船时门窗都要关上，照不到太阳也吹不到风，全靠电灯照明，空气流通也不好。

能买到中舱已经是幸运了！
因为还有下舱….完全在吃水线以下，湿气很重，座椅基本都是湿的，而且发动机就在旁边，震的人头脑发晕，心脏非常难受。

开船没多久，下舱的游客就受不了了，纷纷跑到中舱。没有座位也不下去，就蹲在地上、行李上，也比下舱呆着好一些。下舱只剩下已经习惯了风浪的本地人在悠闲地看着电视。颠簸和风浪、轰鸣的发动机声似乎对他们完全没有影响。
可是蹲在中舱也不能减轻多少痛苦。很快就有人忍不着往厕所跑了。我在坚持了30分钟以后，也沦陷了。厕所早就挤不下了，呕吐声不绝于耳。我已经吐的昏昏沉沉，不知身在何方，抬起头来才发现差不多一半的人都在吐….
这并不是最绝望的，绝望的是吐成这样，一看时间才过去1小时，想想接下来还有2.5小时的行程，恨不得直接跳海。
船到枸杞后，下去很多人，中舱瞬间就空出来了。此时我已经吐了5次。后面的行程稍微习惯了一些，只吐了2次而已！
11点多钟，船终于抵达花鸟岛码头。

花鸟岛

花鸟岛上的房子由政府安排，统一刷成了蓝白色，因此有“东方圣托里尼”之称。

花鸟岛

看起来都差不多是不是？所以下船后第一件事就是给客栈老板打电话，不然真找不到客栈在哪……

花鸟岛真的很小，仅有2个村子。右边靠近码头的是花鸟村，客栈基本都集中在这里。左边靠近花鸟灯塔的是灯塔村，远没有花鸟村开发程度那么高，还保留了渔民原始的面貌。

花鸟岛

在靠近灯塔村的地方，还能看到大规模的渔网

而连接两个村子的，就是岛上唯一一条主干道，玛塔线。从海平面到山顶，穿过码头、街道、树林、直升机场、部队营地、灯塔，这条沿着山脊修建的公路实在太适合徒步了。

此图来自网络，摘自游记

花鸟岛

在客栈短暂休息，并吃过午饭后，开始向花鸟灯塔进发！

花鸟岛

玛塔线全长约5km，当地人走一趟大概只要1小时，但我们边走边拍照，走累了还在中途的观景台小睡了一会，到了灯塔一看，花了3.5小时！

花鸟岛

一抬头，恰好有架飞机从云层中穿过，仿佛丘比特射出去的箭，赶紧抓起相机拍下这一刻。

玛塔线走到一半，在半山腰的地方有一个观景平台，很适合休息。我们坐在长椅上惬意得吹着海风，不知不觉竟睡着了。
等醒来的时候，一辆小巴拉来了一车的老法师。一个个长枪短炮，下车二话不说，三脚架往地上一架就开始拍。
导游大声喊话：“现在是下午2点半，我们在这里拍到4点，然后去灯塔拍日落！”
我默默的看了看手里的24-85，灰溜溜的起身继续上路，同时暗下决心，这次回去一定把你换了！

花鸟岛

花鸟岛上有驻军。玛塔线中间会经过一个岔路口，右边是去灯塔的，左边是去部队营区，不要走错了。岔路口经常有兵哥哥在执勤，会告诉你方向的。

花鸟岛

下午的太阳非常晒，而且很刺眼，我们几乎走半小时就要歇一歇。
但所谓“山穷水复疑无路，柳暗花明又一村”，就在我们实在走不动的时候，道路悄悄一拐，视野突然就开阔起来，而灯塔终于近在眼前了。

花鸟岛

花鸟灯塔是观落日的好地方，但是要注意的是，最后一班回程的小巴是17:30返程，如果超时就只能自己走回去了。
灯塔旁边是一个个小小的博物馆，讲述了花鸟灯塔的历史，以及护塔工人为之付出的辛勤努力。

花鸟岛